رسانه‌های رژیم روز ۸آذر از تشدید بحران گستردهٔ آلودگی هوا در ایران خبر دادند و نوشتند که آلودگی هوا و شیوع آنفولانزا باعث تعطیلی مدارس در بسیاری از شهرهای ۱۴ استان کشور شده است. سایت حکومتی فرارو۷ آذر نیز نوشت: «تهران در روزهای اخیر با شاخص آلودگی بالا، به آلوده‌ترین شهر جهان تبدیل شده و حتی از دهلی، یکی از آلوده‌ترین پایتخت‌های آسیا، پیشی گرفته است».
به گفتهٔ معاون وزیر بهداشت رژیم «هر سال ۵۸ هزار نفر در ایران به‌خاطر آلودگی هوا جان می‌بازند» (۶ آذر).. ایرنا در ۵ آذر فاش کرد که «۲۴ درصد از مرگ‌هایی که به‌علت سرطان ریه در کشورمان اتفاق می‌افتد منتسب به آلودگی هواست و ۲۳ درصد از مرگ‌هایی که به‌علت عفونت‌های دستگاه تنفسی تحتانی و ۲۸ درصد از مرگ‌هایی که به‌علت سکته‌های مغزی رخ می‌دهد، نیز ناشی از آلودگی هواست». در همین روز کریمی، مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران، هشدار داد: «آلودگی فعلاً قصد عقب‌نشینی ندارد و طوفان گرد و خاک نیز به این شرایط افزوده شده است».
در حالی که تهرانی‌ها هر صبح با چشمانی دوخته به آسمانی خاکستری و افقی تار، نفس‌هایشان را حبس می‌کنند، آلودگی هوا این کلان‌شهر را به قفسی از دود تبدیل کرده است. تیترهای رسانه‌های حکومتی مانند «پایتخت؛ گم گشته در پس دود» و «وقتی تهران در قفس آلودگی هوا گرفتار است»؛ گواه ابعاد فاجعه است. اما ریشه این فاجعه کجاست؟
ایرنا ۶ آذر اعلام کرد: «ناوگان فرسوده، مهمترین منبع آلایندگی هوا». این فرسودگی مستقیماً به مافیای خودروسازی وابسته به خامنه‌ای گره خورده است. میرزایی، کارشناس حکومتی، اعتراف کرد: «خودروهای خارجی با همین بنزین، در هر ۱۰۰ کیلومتر ۵ لیتر بنزین مصرف می‌کنند در حالی که بسیاری از خودروهای تولید داخل بالای ۱۰ لیتر مصرف بنزین دارند». نتیجهٔ مستقیم تولیدات بی‌کیفیت مافیایی که اولویتش پر کردن جیب خودی‌هاست، نه سلامت مردم. ایرنا هم‌چنین به «فروش گسترده اکتان‌افزاهای بی‌کیفیت» اعتراف کرد که یکی دیگر از عوامل جدی این بحران است.
عمیق‌تر که بنگریم، رژیم عمداً از بازسازی زیرساختها طفره می‌رود تا هزینه‌یی نکند. سایت حکومتی آخرین خودرو ۴ آذر به نقش مستقیم حاکمیت ویرانگر اعتراف کرد: «آلودگی هوا در ایران با وجود شناخت کامل راه‌حل‌ها، به‌دلیل نبود اراده سیاسی و بی‌عملی مسئولان هر سال مرگبارتر می‌شود».
مازوت‌سوزی هم علت دیگر فاجعه آلودگی هواست. آن هم در کشوری که روی دریای گاز است، حاکمیتی که زیرساخت پالایشگاهها را هم ویران کرد و هیچ هزینه‌ای برای بازسازی آن نداده، بدترین نوع سوخت را -که مصرف آن به‌خاطر تاثیرات مرگبار بر انسان، در جهان ممنوع است – به‌پالایشگاهها می‌دهد: مازوت!
طاهری از سازمان به‌اصطلاح محیط‌زیست رژیم روز ۴ آذر گفت: «سال جاری نزدیک به ۳۰۰ میلیون لیتر مازوت با اولویت نیروگاههای مجاور کلان‌شهرها ارائه و توزیع شده است… مازوت در برخی دیگر از کلان‌شهرها مقصر اصلی افزایش آلاینده‌هاست». تابناک ۲ آذر گزارش داد که «همزمان با آغاز مصرف مازوت در فصل سرد، میزان استفاده از این سوخت در نیروگاهها از ۲۱ میلیون لیتر فراتر رفت.
روشن است که خامنه‌ای برای حفظ سلطه ننگین حاکمیت خود ترجیح می‌دهد میلیاردها دلار را خرج ماشین سرکوب و اعدام برای ارعاب مردم و صرف برنامه موشکی، برنامه اتمی، تروریسم منطقه‌یی و یا در دزدیهای کلان به یغما ببرد، اما برای جایگزین کردن سوختهای مرگ‌آور، هزینه‌یی نکند. این در حالی است که کشورهایی مانند چین، کره جنوبی و ترکیه طی چند سال با برنامه‌ریزیهای جدی بر آلودگی غلبه کردند. برای نمونه پکن با برقی‌سازی ناوگان موفق شد بخش عمده‌یی از آلودگی هوا را برطرف سازد. بنابراین قربانی شدن جان و سلامت مردم ایران نه تقدیر، بلکه جنایت مافیای حکومتی در ولایت خامنه‌ای است که نفس ملت را بریده است. از این رو مانند راه‌حل تمامی بحرانهای عمیق دیگر امروز ایران، هوای پاک هم تنها با برافتادن این حاکمیت ویرانگر، به مردم ما می‌رسد.
سایت مجاهدین خلق