Nahen OstenTerrorismusWirtschaft

Die Öllieferungen des iranischen Regimes an Syrien

NWRI-

Offensichtlich liefert das iranische Regime wieder Rohöl an Syrien, wobei es gegen internationale Sanktionen verstößt, das geht aus Daten von zwei Firmen zur Erfassung von Tankerbewegungen hervor. Das geschieht zur gleichen Zeit, wo die Spannungen zwischen den USA und dem Iran sich verschärfen und die internationale Isolation des Golfstaates zunimmt.

TankerTrackers.com und ClipperData berichten, dass in der ersten Maiwoche fast eine Million Barrels an iranischem Rohöl in den syrischen Hafen Baniyas geliefert wurden, was die erste Lieferung an Öl des iranischen Regimes an Syrien seit Ende 2018 sein würde.

Diese vermutete Lieferung erfolgt ein Jahr, nachdem sich die USA aus dem Atomabkommen mit dem Iran zurückgezogen und Sanktionen gegen den Iran wieder errichtet haben, und eine Woche, nachdem die USA die Sanktionen noch verstärkt haben mit dem Ziel, die Ölexporte des Iran auf null zu bringen.

Außerdem sind zur gleichen Zeit die US carrier strike group und ein Bombergeschwader im Vorderen Orient eingetroffen, um Bedrohungen des Iran entgegenzuwirken. Ferner haben die USA angekündigt, dass sie Sanktionen auf Metallexporte des Iran verhängen.

Viele Analysten haben vorausgesagt, dass das iranische Regime seine Bemühungen verstärken werde, Öl nach Syrien und in den Irak zu schmuggeln im Gefolge des Betreibens der USA, seine Exporte an Käufer in Asien und Europa zu stoppen.

Der iranische Tanker Masal, vorher unter der Bezeichnung True Ocean bekannt, hat vor Kurzem die Aufmerksamkeit beider Firmen zur Aufzeichnung von Tankerbewegungen erregt, nachdem er eine Reihe von ungewöhnlichen Bewegungen machte, die besonders auffällig waren, weil der Tanker früher Öl nach Syrien zu transportieren pflegte.

Die Masal verließ den Iran im März in Richtung auf die Ostküste der Türkei, was Samir Madani, der Gründer von Tanker Tracks, seltsam fand, weil die Tanker sonst den Westen der Türkei ansteuern, wo sich Raffinerien befinden.

Er hat drei Wochen lang vor der Türkei vor Anker gelegen und ist dann wieder abgefahren, immer noch mit einer Million Barrels an Bord. Danach hat das Schiff seinen Transponder ausgeschaltet, damit seine Bewegung nicht von den betreffenden Firmen geortet werden konnte, aber die Firmen konnten das via Satellit tun.

Am 7. Mai erschien es wieder online, nachdem es seine Ladung nahe dem syrischen Hafen Baniyas gelöscht hatte, wo sich die größte Raffinerie des Landes befindet.

ClipperData sagt aus, dass dies der zweite iranische Öltanker sei, der seit April im Mittelmeer bei einer Schwarzfahrt entdeckt worden sei.

Das iranische Regime hat trotz der Sanktionen der USA einen Export von 25 % seines Öls eingeplant, was aber zu realisieren jetzt schwierig werden könnte, nachdem Trump die Ausnahmen für die Sanktionen aufgehoben hat. Deshalb könnte der Iran bei immer mehr Verkäufen durch die Hintertür seine Zuflucht nehmen und entsprechende Rabatte anbieten.

Am Mittwoch hat der Iran erklärt, dass er sich nicht mehr an das Atomabkommen halten will.